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齒輪油的潤滑在使用中應(yīng)注意的問題
1、對于稀油集中潤滑的減速機(jī)系統(tǒng),由于潤滑油或油箱溫度有較為嚴(yán)格的要求,通常采用冷卻器(蒸汽冷卻)或冷卻盤管(水冷卻)使之冷卻。雖然要求齒輪油有較好的抗乳化性能,但油中滲入相當(dāng)數(shù)量的水后,極易使油品乳化,加有極壓抗磨劑的齒輪油乳化后,添加劑被水解或沉淀分離而失去原有性能,并產(chǎn)生物質(zhì),使齒輪油變質(zhì),失去使用性能。因此乳化的油品不可以繼續(xù)使用。對于水(或汽)冷卻的潤滑系統(tǒng)—定要注意防止水(汽)泄露,以免對減速機(jī)造成不的損傷。
2、對于采用泵進(jìn)行循環(huán)潤滑的減速機(jī)系統(tǒng),要注意泵的壓差并及時(shí)清理濾網(wǎng)。如果在短時(shí)間內(nèi)泵的壓差較大,或清理濾網(wǎng)的頻率明顯增加,并且濾網(wǎng)上的油泥、金屬磨屑明顯增多,意義上說明潤滑油的使用狀態(tài)不是很好。除了材料、設(shè)計(jì)方面的問題外,可以說潤滑油選用得不夠合理:一是粘度不夠合適,二是可以用重負(fù)荷代替中負(fù)荷,即選用高一檔次的齒輪油,效果會(huì)明顯好轉(zhuǎn)。
3、避免新油倒入舊油的混用(而非按規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)油),或因粘度下降但為了達(dá)到某一粘度而加入高粘度油的做法。這樣做,可能會(huì)有一些短期效果,但油品的使用性能會(huì)明顯下降,同時(shí)使設(shè)備的潤滑條件變差,導(dǎo)致磨損增加,意義上會(huì)縮短設(shè)備的使用壽命。另外,可能因?yàn)橹鲃┎煌?,混用時(shí)發(fā)生添加劑“打架”的事情,使添加劑應(yīng)起的作用相互抵消,對設(shè)備造成的后果則不堪設(shè)想。
4、關(guān)于換油的周期問題。從理論上講,換油期短,能地減小摩擦副磨損并延長減速機(jī)的使用壽命,同時(shí)為其正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了一個(gè)條件。但從經(jīng)濟(jì)效益的角度出發(fā),應(yīng)準(zhǔn)確、地使用油品。是否換油、何時(shí)換油,除了遵循換油期規(guī)定外,還應(yīng)依據(jù)設(shè)備的開工時(shí)間、開工率等因素考慮,從而使油品大限度地發(fā)揮作用。
5、要定期檢測用油設(shè)備的油溫、振動(dòng)、噪音等問題。因?yàn)闈櫥瑮l件變差造成齒面損傷時(shí),均可直接導(dǎo)致振動(dòng)及噪音明顯加強(qiáng)。